一次黑船事件促使日本成为世界强国,两次鸦片战争却让清朝走向灭亡

/2018-10-22/ 分类:谜案追踪/阅读:
当清朝以中央之国、天朝大国自居的时候,日本还只是一个跼处一隅、国内群雄割据、没有统一政权的蕞尔小国。日本当时大致和中国同样封闭、落后和贫穷,但是,不同的是,两次鸦片战争都没有让清政府彻底清醒过来,而黑船事件却促使日本人产生了高 ...

  当清朝以“中央之国”、“天朝大国”自居的时候,日本还只是一个跼处一隅、国内群雄割据、没有统一政权的“蕞尔小国”。日本当时大致和中国同样封闭、落后和贫穷,但是,不同的是,两次鸦片战争都没有让清政府彻底“清醒”过来,而“黑船事件”却促使日本人产生了高度的危机感和忧患意识。

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  鸦片战争爆发后不久,日本在美国的炮舰政策下被迫开国。1853年,美国东印度舰队司令佩里(Mathew Calbraith Perry)率军舰4艘由上海驶入东京湾。这在日本引起的震动不亚于13年前英国军舰开抵大沽口。德川幕府面对佩里送来的国书,不知所措,采取了软弱的姿态,约定次年再给予答复。

  由于这些当时世界上最先进的蒸汽动力美国战舰被油漆为黑色,因此,被称之为“黑船事件”。第二年,佩里又来了。这次带来7艘军舰,装备更为精良。德川幕府在此武力的逼迫下,接受了美方的条件,签订条约,被迫开国,放弃了二百多年的锁国政策。

  至1858年,日本与美国、英国、俄国、法国、荷兰签订了十多项不平等条约。西方列强由此获得领事裁判权、片面最惠国待遇、协定关税、设置租界(居留地)等不平等权益。除了割地赔款外,日本“享受”着与中国同等的“待遇”。在此5年间,日本没有丝毫的抵抗。日本不事抵抗自是幕府的积弱,反过来说,即使进行抵抗,也将遭到与中国同样的惨败。但是,开国之后的种种刺激,却在日本转为另一种催化剂。

  以蒸汽机的日文谐音“上喜选”作的狂歌,对此有着形象的概括:名茶上喜选,只消喝四碗,惊破太平梦,彻夜不能眠。战舰在此化作“浓茶”,引起神经中枢的高度兴奋,引起日本民族不睡觉的奋斗,由此出现了日本历史上的重大转折——明治维新。

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  在“黑船事件”开国之前,日本统治者与清朝统治者一样,对西方国家的传教士心怀忧惧,他们认为西方人的传教是侵略的手段,因此,施以种种限制。自江户幕府第一代将军德川家康以下,历经第二代将军德川秀忠,第三代将军德川家光,限制越来越多,到1639年,终于完成锁国体制。

  锁国体制之下的“锁国政策”包括以下几个方面的内容[1]:1、严禁基督教;2、严禁日本人出国,在国外的日本人也不准返国;3、除了发誓不在日本传教的荷兰人以及本来就不是基督教的中国外,其他外国人不准到日本来;4、荷兰人与中国人来日贸易时,也只限于长崎一港;5、荷兰人来日时,限制住在长崎港外的一个人造小岛上(这个小岛名叫出岛,面积3969坪),不准与日本百姓接触;6、任何与基督教有关的书籍,无论汉籍或洋书,一律不准进口。这就是日本的“锁国政策”。

  从1639年起,一直到1853年佩里强行叩关敲开日本的国门为止,总共持续了200多年。但是,西方文明自15世纪末就开始了向外扩张之路。18世纪60年代中期工业革命在英国爆发后,更加剧了西方文明向外扩张的速度与强度。因此,从18世纪末期起,日本的锁国政策就开始面临西方世界的挑战。

  1844年,鸦片战争结束两年,荷兰国王曾写信给日本的将军,劝其开国。信中叙述了清朝在鸦片战争中惨败的经过,然后说:日本至今虽还没有遭逢过这样的灾难,可是灾难都是在仓促间发生的,劝告将军放弃“锁国”政策。但是,幕府却以“锁国为日本的祖法”为由,拒绝了荷兰国王的劝告。美国在派遣佩里来日本之前,已通过荷兰转告日本。1844年荷兰的提醒和1852年美国的警告,日本幕府却未采取任何积极应对之策,甚至还半信半疑。在英、美派舰胁迫日本开国之时,沙皇尼古拉一世采取南下扩张政策,也想在日本分得一杯羹。

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  强敌的一一出现,幕府除了开国,已别无选择。1854年3月31日,美日在横滨签下了“日美亲善条约”,主要内容是:1、日本开箱馆(即函馆,位于北海道南端)与下田(位于静冈县伊豆半岛南端)两港,并提供粮食、水、煤炭给前往这两港的美国船只;2、美国可派领事驻下田;3、美国享有最惠国待遇。至此,“闭关政策”寿终正寝,德川幕府封闭了200多年的国家,被佩里撞开了国门。

  被佩里撞开的日本国门,不仅再也关不起来,而且还越开越大,其他西方列强也纷至沓来。1854年11月,签订了“日英亲善条约”;1855年2月,签订了“日俄亲善条约”;1856年1月,签订了“日荷亲善条约”。经过佩里“黑船”的大冲击,幕府才发觉日本国防的脆弱,眼睁睁看着外国舰队耀武扬威和百般挑衅,却只能忍气吞声签下开国条约,因此,充实军备、加强海防就成为日本的当务之急。

  日本是岛国,海防的重要性不言而喻,但是,自17世纪德川幕府实行“锁国政策”始,即下令全国各藩不准制造500石以上的大船——因为既然任何人都被禁止出国,也就没有必要拥有能够远渡重洋的大船。200多年后,日本已经看不到任何大型船只或军舰。但是,当时能否拥有蒸汽船却是日本海防的关键所在。

  幕府从荷兰获得了如下建议:1、以日本的地理条件而言,有必要创设西式海军;2、帆船军舰已经落伍了,现在是蒸汽军舰的时代。而且西欧的新型军舰已不采用装在船舷两侧的外轮叶推进器,而是采用装在船尾的螺旋桨推进器;3、为了培养海军军官与士兵,日本有必要设立海军学校,或者派人赴先进国家留学。无论日本采取哪一种方法,荷兰都愿助一臂之力;4、海军学校的学生必须学习数学、天文学、物理学、化学等基础学科,以及测量术、机关术、运用术、造船术、炮术等军事科学。

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  幕府经过内部商议,决定了3件事:1、向荷兰订购3艘蒸汽军舰;2、创立洋式海军;3、请荷兰提供师资,协助日本设立海军学校。荷兰独占日本二百多年锁国时期的贸易,在日本被美、英、俄后来居上瓜分的危机时刻,荷兰为了让自己的“损失”减到最低,与日本建立了更友善的关系。日本也由此建立起自己的海军,虽然远远比不上西方,但是,在非西方国家中,却也是数一数二的。

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